文献类型：期刊文章

作　　者：张晓亮[1,2] 陈华鑫[1] 张奔[1] 丁建鑫[1] 杨建波[3] 路再红[4] 况栋梁[1]

ZHANG Xiao-liang;CHEN Hua-xin;ZHANG Ben;DING Jian-xin;YANG Jian-bo;LU Zai-hong;KUANG Dong-liang(School of Materials Science and Engineering,Chang an University,Xian 710061,China;Hengshui Highway Engineering Corporation,Hengshui 053000,China;Hubei Changjiang Road ＆ Bridge Co.,Ltd.,Wuhan 430200,China;Inner Mongolia Traffic Design and Research Institute Co.,Ltd.,Hohhot 010000,China)

机构地区：[1]长安大学材料科学与工程学院,西安710061 [2]衡水公路工程总公司,衡水053000 [3]湖北长江路桥股份有限公司,武汉430200 [4]内蒙古交通设计研究院有限责任公司,呼和浩特010000

出　　处：《硅酸盐通报》

基　　金：国家自然科学基金(51608046);中央高校基本科研业务费资助项目(310831171015);内蒙古自治区交通运输厅建设科技项目(NJ-2016-7);国家级大学生创新创业训练计划项目(201710710112)

年　　份：2018

卷　　号：37

期　　号：7

起止页码：2241-2247

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过改变橡胶粉掺量(15%~25%),以及掺加维他连接剂对小轿车轮胎胶粉改性沥青的软化点、弹性恢复以及老化后的指标进行试验研究,并分析了胶粉掺量和TOR的掺入对橡胶沥青储存稳定性的影响。在此基础上,研究了小轿车轮胎胶粉对AC-13及ARAC-13两种级配沥青混合料的路用性能的影响。最后通过小轿车轮胎胶粉在沥青中的溶胀和降解行为分析,得出小轿车轮胎胶粉对沥青的改性机理。研究结果表明:废旧小轿车轮胎胶粉能够改善沥青的高温性能和弹性恢复能力,但是其与沥青的溶胀不够充分,TOR能够有效改善小轿车轮胎胶粉与沥青的溶胀效果和稳定性,当胶粉掺量为22.5%时改性效果最佳。TOR改性废旧小轿车轮胎橡胶沥青能够明显改善沥青混合料的路用性能,且ARAC-13级配沥青混合料的路用性能明显优于AC-13级配的混合料。小轿车轮胎胶粉在沥青中既有溶胀过程,又存在降解过程。

关 键 词：废旧小轿车轮胎  橡胶沥青 路用性能 改性机理

分 类 号：TU528]