文献类型：期刊文章

作　　者：王益平[1] 周飞[1] 徐明[1]

WANG Yiping;ZHOU Fei;XU Ming(Near Space Innovation Center,Kuang-chi Institute of Advanced Technology,Shenzhen 518057,China)

机构地区：[1]深圳光启高等理工研究院临近空间创新中心,深圳518057

出　　处：《中国空间科学技术》

基　　金：深圳市数据科学与建模技术重点实验室(CXB201109210103A)

年　　份：2018

卷　　号：38

期　　号：1

起止页码：63-69

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了实现临近空间浮空器区域驻留飞行,基于对热环境的分析,建立了带有副气囊高空气球的空气动力学与热力学耦合动力学模型。基于准零风层特殊风场,设计了临近空间浮空器区域驻留飞行控制策略,通过副气囊调节飞行高度,利用准零风层上下纬向风方向相反的特点实现东西方向控制,用螺旋桨控制实现南北方向控制,并利用ECMWF风场数据进行了数值仿真。仿真结果表明,临近空间浮空器可以在纬度41°(N)~43°(N),经度86.5°(E)~87.1°(E)之间的区域范围内飞行7天,证明了利用准零风层风场实现临近空间浮空器区域驻留飞行的可行性。

关 键 词：临近空间  浮空器 准零风层  区域驻留  

分 类 号：V274]