文献类型：期刊文章

作　　者：刘勇[1] 孙赛炜[1] 马路[2] 关宏信[2] 高英力[2]

机构地区：[1]包头市公路工程质量监督站,内蒙古包头014030 [2]长沙理工大学交通运输工程学院

出　　处：《中外公路》

基　　金：内蒙古自治区交通运输厅建设科技项目(编号:NJ-2015-35)

年　　份：2018

卷　　号：38

期　　号：3

起止页码：279-283

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：气泡混合轻质土作为一种新型的轻质填料,不同的掺合料对其性能产生的影响不同。该文分别对掺加粉煤灰、矿粉、高岭土、粉煤灰+砂、矿粉+砂、高岭土+砂且配合比最佳的气泡混合轻质土进行抗压强度、干缩变形、干湿循环、抗冻性及微观试验。结果表明:在未加砂的气泡混合轻质土体系中,抗压强度最大、干湿循环及冻融循环后的抗压强度损失最小的是粉煤灰气泡混合轻质土,干缩变形最小的是矿粉气泡混合轻质土;在加砂的气泡混合轻质土体系中,粉煤灰+砂气泡混合轻质土在干湿循环及冻融循环后的抗压强度损失最小,矿粉+砂气泡混合轻质土的抗压强度最大、干缩变形最小;此外,分析发现加砂的气泡混合轻质土微观气泡尺寸大小及分布都较均匀,各性能都较未加砂的优越。

关 键 词：掺合料 气泡混合轻质土 性能  试验研究  

分 类 号：U416.1]