文献类型：期刊文章

作　　者：樊则文[1] 陈挺[2] 张绪[1]

FAN Zewen;CHEN Ting;ZHANG Xu(Shanghai Aircraft Design and Research Institute, Shanghai 201210 China;Shanghai Aircraft Airworthiness Certification Center of CAAC)

机构地区：[1]上海飞机设计研究院,上海201210 [2]中国民用航空上海航空器适航审定中心,上海200335

出　　处：《高科技纤维与应用》

年　　份：2018

卷　　号：43

期　　号：2

起止页码：36-40

语　　种：中文

收录情况：CAS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：民机复合材料结构的验证需要考虑所用材料、环境、工艺控制、制造缺陷以及运营中的各种损伤等因素。以某民机复合材料后机身适航验证思路和"积木式"试验方法为例,介绍了后机身复合材料结构受环境、损伤、重复载荷等影响的验证方法以及后机身全尺寸试验项目规划,供其他民机复合材料结构适航验证参考。

关 键 词：民用飞机 复合材料 结构强度  适航 验证  

分 类 号：V214]