文献类型：期刊文章

作　　者：王凌[1] 王宝昆[2] 杜晓彤[2] 段智芳[2]

WANG Ling;WANG Bao-kun;DU Xiao-tong;DUAN Zhi-fang(Auman Plant, Beijing Foton Daimler Automotive, Beijing 101400, China;Research and Development Center Beijing Foton Daimler Automotive, Beijing 101400, China)

机构地区：[1]北京福田戴姆勒汽车有限公司欧曼工厂,北京101400 [2]北京福田戴姆勒汽车有限公司技术中心,北京101400

出　　处：《物理测试》

年　　份：2018

卷　　号：36

期　　号：3

起止页码：46-51

语　　种：中文

收录情况：CAS、普通刊

摘　　要：通过国内外大梁钢材料牌号对标,开发了化学成分和力学性能都满足成型工艺的高强大梁钢,结合车架结构的CAE分析、关键工序实际生产工艺调整、最后样件装车经过道路耐久性试验,形成了基于材料开发—优化设计—精益制造—安全评价的商用车轻量化开发方案,福田戴姆勒公司成功将屈服强度620~700 MPa级别材料应用在重卡车架纵梁,加速实现整车轻量化。

关 键 词：高强大梁钢  耐久性试验 正向开发  轻量化

分 类 号：U463.32]