文献类型：期刊文章

作　　者：黄斌[1] 冯立霞[2] 项载毓[1]

HUANG Bin;FENG LiXia;XIANG ZaiYu(Faculty of Mechanical ＆Electrical Engineering, Liuzhou Vocational ＆ Technical College, Liuzhou 545000, China;Department of Mechanical Engineering, Lushan College of Guangxi University of Science and Technology, Liuzhou 545000, China)

机构地区：[1]柳州职业技术学院机电工程学院,柳州545000 [2]广西科技大学鹿山学院机械工程系,柳州545000

出　　处：《机械强度》

基　　金：国家自然科学基金(51465021);广西科学研究与技术开发计划项目(2015AA08073)资助~~

年　　份：2018

卷　　号：40

期　　号：3

起止页码：679-686

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2017_2018、IC、INSPEC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着钢铁冶炼工业的快速发展,铸造起重机逐渐往大型化及高速化方向发展,其桥架结构的动态特性直接关系到整机的可靠性与安全性。以200/63 t铸造起重机为研究对象,建立了铁水包起升动力学模型,分析不同起升工况下该阶段钢丝绳的张力;以铁水为热源及热辐射和热传导为传热方式,分析铁水包起升阶段桥架温度场;采用热弹耦合方法,加载桥架模型的节点温度,并以实际工况下的钢丝绳张力与主小车自重之和为载荷,对桥架进行瞬态动力学分析。结果表明,铁水包的起升位置及起升速度对钢丝绳的动态特性均有较大影响;桥架温度场随着铁水包的提升呈非线性变化,铁水包起升速度越快,桥架温度场的变化越明显;采用热弹耦合分析方法较准确地反应铁水包起升阶段桥架结构的动态应力及振动特性,为铸造起重机桥架的结构可靠性设计提供了理论依据。

关 键 词：铸造起重机 起升动力学  动态应力 结构振动  热弹耦合

分 类 号：TG231.1]