文献类型：期刊文章

作　　者：蒋美青[1] 陆克定[1] 苏榕[1] 谭照峰[1] 王红丽[2] 李莉[2] 伏晴艳[3] 翟崇治[4] 谭钦文[5] 岳玎利[6] 陈多宏[6] 王占山[7] 谢绍东[1] 曾立民[1] 张远航[1]

Meiqing Jiang;Keding Lu;Rong Su;Zhaofeng Tan;Hongli Wang;Li Li;Qingyan Fu;Chongzhi Zhai;Qinwen Tan;Dingli Yue;Duohong Chen;Zhanshan Wang;Shaodong Xie;Limin Zeng;Yuanhang Zhang(State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control, College of Environmental Sciences and Engineering, Peking University, Beijing 100871, China;State Environmental Protection Key Laboratory of Formation and Prevention of the Urban Air Complex, Shanghai Academy of Environmental Sciences, Shanghai 200233, China;Shanghai Environmental Monitoring Center, Shanghai 200235, China;Ecological and Environmental Monitoring Center ofChongqing, Chongqing 401147, China;Chengdu Academy of Environmental Sciences, Chengdu 610072, China;State Environmental Protection Key Laboratory of Regional Air Quality Monitoring, Guangdong Environmental Monitoring Center, Guangzhou 510308, China;Beijing Key Laboratory of Atmospheric Particulate Monitoring Technology, Beijing Municipal Environmental Monitoring Center, Beijing 100048, China)

机构地区：[1]北京大学环境科学与工程学院环境模拟与污染控制国家重点实验室,北京100871 [2]上海市环境科学研究院国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室,上海200233 [3]上海环境监测中心,上海200235 [4]重庆市环境监测中心,重庆401147 [5]成都市环境保护科学研究院,成都610072 [6]广东省环境监测中心国家环境保护区域空气质量监测重点实验室,广州510308 [7]北京市环境保护监测中心大气颗粒物监测技术北京市重点实验室,北京100048

出　　处：《科学通报》

基　　金：国家科技支撑计划(2014BAC21B01);环境保护部公益性行业科研专项(201509001;201409005);国家自然科学基金(91544225)资助

年　　份：2018

卷　　号：63

期　　号：12

起止页码：1130-1141

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、MR、RCCSE、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：京津冀、长三角、珠三角和成渝地区四大城市群在夏秋季大气臭氧(O_3)污染问题严重.为了深入认识O_3的区域污染特征及其成因,在上述4个城市群于2014~2016年夏秋季节,开展了大气O_3及其前体物(氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs))等的综合观测研究.观测发现,臭氧污染区域性明显,臭氧最大8h值在59~146(10^(-9)V/V),整体上城市站点臭氧浓度水平较郊区站点低,臭氧前体物NO2平均浓度水平在4~22(10^(-9)V/V),VOCs浓度为11~53(10^(-9)V/V),VOCs活性水平在1.6~10.5s^(-1).使用基于观测的盒子模型(OBM)分析臭氧生成控制区,发现四大城市群的O_3生成多数处于人为源VOCs控制区或者过渡区,且对烯烃和芳香烃的敏感性最强.运用PMF受体模型对城市站点VOCs来源进行解析,结果表明机动车尾气排放和汽油挥发是城市VOCs主要来源,占比30%~50%;溶剂涂料使用其次,占比为10%~20%.综合而言,我国现阶段臭氧污染防控应以VOCs控制为主,其中应着重控制机动车尾气排放和溶剂涂料使用.

关 键 词：臭氧 VOCS 敏感性分析  源解析 经验动力学模拟法  

分 类 号：X51]