文献类型：期刊文章

作　　者：田恒[1] 段富海[1] 樊亮[2] 桑勇[1] 史萌[2]

TIAN Heng1, DUAN Fuhai1 , FAN Liang2, SANG Yong1 , SHI Meng2(1. School of Mechanical Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China ;2. Aviation Key Laboratory of Science and Technology on Inertia, AVIC Xi＇an Flight Automatic Control Research Institute, Xi＇an 710065, Chin)

机构地区：[1]大连理工大学机械工程学院,大连116024 [2]中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所惯性技术航空科技重点实验室,西安710065

出　　处：《北京航空航天大学学报》

基　　金：航空科学基金(20150863003)~~

年　　份：2018

卷　　号：44

期　　号：4

起止页码：802-809

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对复杂的多故障诊断问题以及多故障直接处理方法实现的难点,在测试性D矩阵基础上,提出了一种基于单故障化的多故障诊断与维修策略(MFDMSTS)。首先,在多故障假设下引入析取运算,定义了可隔离单故障和可隔离多故障,据此定义将多故障转化为单故障,并将转化的单故障与测试集组成新的D矩阵;然后,运用单故障诊断算法处理新的D矩阵,得到最优诊断树;最后,针对诊断树的不同叶子节点,提出了多故障诊断与维修策略。实例验算表明:MFDMSTS能降低平均诊断费用和平均诊断步数,并大幅降低误修率。

关 键 词：测试性D矩阵  多故障诊断 析取运算  多故障单故障化  维修策略  

分 类 号：TP206.3]