文献类型：期刊文章

作　　者：沈冰[1] 沈忠刚[2] 张锦黎[3]

SHEN Bing;SHEN Zhong-gang;ZHANG Jin-li(Freight Department, China Railway Taiyuan Group Co., Ltd., Taiyuan 030013, Shanxi, China;Intelligent Cloud Development, Baidu Online Network Technology （Beijing） Co., Ltd., Beijing 100191, China;Department of Operations, Jinyun Modem Logistics Co., Ltd., Taiyuan 030013, Shanxi, China)

机构地区：[1]中国铁路太原局集团有限公司货运处,山西太原030013 [2]百度在线网络技术(北京)有限公司智能云事业部,北京100191 [3]山西晋云现代物流有限公司运营部,山西太原030013

出　　处：《铁道运输与经济》

基　　金：山西省重点研发计划重点项目(201603D111022);中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016X007-H)

年　　份：2018

卷　　号：40

期　　号：5

起止页码：20-23

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、NSSD、RCCSE、核心刊

摘　　要：随着经济全球化和区域一体化进程加快,整合各种运输方式比较优势的多式联运成为世界物流业发展的战略性方向。为提升我国多式联运服务水平,降低我国社会物流成本,在阐述我国多式联运"一单制"概况的基础上,针对我国多式联运"一单制"存在的问题,以多式联运场景下的"一单制"为业务主线,结合云计算、大数据、人工智能等新兴技术,提出我国多式联运"一单制"的构建策略,即统一多式联运"一单制"的规则标准、线上搭建多式联运"一单制"数据框架、线上分步实施多式联运"一单制",为我国多式联运"一单制"的发展提供参考。

关 键 词：多式联运 “一单制”  模式构建  数据框架  业务衔接  

分 类 号：F512.4]