文献类型：期刊文章

作　　者：李艳凤[1] 于欢[1] 梁力[2]

LI Yanfeng;YU Huan;LIANG Li(School of Transportation Engineering, Shenyang Jianzhu University, Shenyang 110168, China;Institute of Civil Engineer ing, Northeastern University, Shenyang 110004, China)

机构地区：[1]沈阳建筑大学交通工程学院,辽宁沈阳110168 [2]东北大学土木工程研究所,辽宁沈阳110004

出　　处：《大连交通大学学报》

基　　金：辽宁省教育厅科学研究计划资助项目(L2015442);沈阳建筑大学科研基金资助项目(20150500)

年　　份：2018

卷　　号：39

期　　号：3

起止页码：95-99

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：以沈阳某斜拉桥为工程背景,借鉴现有的桥梁影响因素理论研究成果,采用数值模拟和数据融合相结合的方法,开展了多因素数据融合在斜拉桥安全评估中的应用研究.在研究现有桥梁安全评估方法的基础上,把神经网络和粗糙集理论结合起来应用于PC斜拉桥的安全评估.将桥梁承载能力等级按照满足目前使用要求的程度划分为五级,利用Kohonen神经网络对建立起的安全评估数据库进行聚类,从而给出了五类安全等级所对应的具体评定指标;将粗糙集和神经网络相集成的粗神经网络算法应用到该数据库的数据融合当中,利用粗糙集的属性约简功能减少神经网络的输入维数,对神经网络进行训练学习和预测;将训练好的神经网络应用到斜拉桥的安全评估中,直接输入该桥对应的6个具体属性指标值,得到该桥目前所处的安全状况,并给出了相应的管理建议.

关 键 词：单索面 斜拉桥 安全评估 数据融合 粗糙集 神经网络  

分 类 号：U448.27]