文献类型：期刊文章

作　　者：霍文娟[1] 李龙飞[1] 孔为民[2] 刘巍浩[1]

HUO Wen-juan;LI Long-fei;KONG Wei-min;LIU Wei-hao(Jinxi Industries Group Co. Ltd. , Taiyuan 030027, China;Engineering Training Center, North University of China, Taiyuan 030051, China)

机构地区：[1]晋西工业集团有限责任公司,山西太原030027 [2]中北大学工程训练中心,山西太原030051

出　　处：《中北大学学报（自然科学版）》

年　　份：2018

卷　　号：39

期　　号：2

起止页码：200-205

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、IC、MR、SCOPUS、ZMATH、普通刊

摘　　要：针对火箭弹飞行中尾翼遭受气动加热损伤而造成飞行失效的问题,通过分析其尾翼结构特征,设计了适应尾翼工况的热障涂层结构和等离子喷涂制备方法,分析了预处理对热障涂层与基体结合力的影响,以及等离子喷涂工艺参数对热障涂层沉积率的影响,并进行了热障涂层静态和动态测试试验.试验结果表明,该热障涂层与基体的结合强度由10MPa提高至20MPa,风洞试验中,热障涂层可以在1 800℃高温和20s时间内,克服气动热而不产生剥落.

关 键 词：热障涂层 尾翼 火箭弹 等离子喷涂

分 类 号：TG156.99]