文献类型：期刊文章

作　　者：刘成强[1] 徐海港[1]

LIU Cheng-qiang;XU Hai-gang(Shandong Shifeng Group Co.,Ltd., Shandong Gaotang 252800, Chin)

机构地区：[1]山东时风(集团)有限责任公司,山东高唐252800

出　　处：《机械设计与制造》

基　　金：山东省科技重大专项(2015ZDXX0601C01);国家重点研发计划(2016YFD0701000)

年　　份：2018

期　　号：A01

起止页码：107-109

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：直流无刷电机由于其更好的动态特性和较宽的调速范围以及较高的性价比,逐渐成为电动汽车的优先动力选择。为了能够有效抑制无刷直流电机非线性引起的控制问题,从而使得电机能够更好匹配电动汽车,根据直流无刷电机的非线性特性,建立了控制系统的数学模型,选择转速、电流双闭环作为控制策略,对电机驱动系统进行了动态模拟,并根据仿真结果对电机的动态特性进行了深入分析。仿真结果证明:设计的电动汽车用直流无刷电机控制系统具备良好的转速响应特性,满足不同工况条件下输出特性需求,本研究对提高电动汽车的动态性能具有重要意义。

关 键 词：无刷直流电机 控制系统 数学模型 仿真

分 类 号：TH16]