文献类型：期刊文章

作　　者：李军[1,2,3] 张勇[1,2,3] 刘玉川[1,2,3]

LI Jun;ZHANG Yong;LIU Yuchuan(Xuzhou Engineering Machinery Group Co. , Ltd., Xuzhou 221004,Jiangsu, China;Engineering Machinery Research Institute of Xuzhou Construction Machinery Group, Xuzhou 221004,Jiangsu, China;State Key Laboratory of Advanced Engineering Machinery Intelligent Manufacturing, Xuzhou 221004,Jiangsu, China)

机构地区：[1]徐州工程机械集团有限公司,江苏徐州221004 [2]徐工集团江苏徐州工程机械研究院,江苏徐州221004 [3]高端工程机械智能制造国家重点实验室,江苏徐州221004

出　　处：《中国工程机械学报》

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2016YFC0802905)

年　　份：2018

卷　　号：16

期　　号：1

起止页码：35-41

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：介绍了质量功能展开(QFD)理论、发明问题解决理论(TRIZ)、公理设计(AD)理论的基本原理和特点,分别针对其在工程应用中的不足,建立了基于QFD_TRIZ_AD的集成过程设计模型.首先,基于客户调研需求,利用QFD构建了用户需求与功能需求的质量屋模型,借助TRIZ标准解法解决了矛盾冲突,得到基于功能需求的初步概念设计模型.其次,基于AD理论将QFD功能需求映射为技术参数,得到设计矩阵,并判断矩阵是否耦合,若非耦合矩阵则产生创新方案,否则利用TIRZ工具箱进行解耦,以达到消除耦合的目的.最后,通过基于PRO/E的概念设计和虚拟演示,验证了设计方案可行.

关 键 词：发明问题解决理论(TRIZ)  应急救援车辆  质量功能展开(QFD)  公理设计(AD)  集成方法  

分 类 号：TH128]