文献类型：期刊文章

作　　者：洪开荣[1,2] 王杜娟[3] 郭如军[4]

HONG Kairong;WANG Dujuan;GUO Rujun(China Railway Tunnel Group Co., Ltd., Guangzhou 511458, Guangdong, China;State Key Laboratory of Shield Machine and Boring Technology, Zhengzhou 450001, Henan, China;China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd., Zhengzhou 450016, Henan, China;China Railway Southwest Research Institute Co., Ltd., Chengdu 611731, Sichuan, China)

机构地区：[1]中铁隧道局集团有限公司,广东广州511458 [2]盾构及掘进技术国家重点实验室,河南郑州450001 [3]中铁工程装备集团有限公司,河南郑州450016 [4]中铁西南科学研究院有限公司,四川成都611731

出　　处：《隧道建设（中英文）》

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划(2016G004-A)

年　　份：2018

卷　　号：38

期　　号：4

起止页码：1-19

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、核心刊

摘　　要：近年来,在TBM装备研发、推广应用力度不断加大的背景下,我国TBM设计、制造及施工技术均有了大幅度的提升,但与国外相对成熟的技术相比,在核心技术掌握及应用水平上还有一定的差距。在分析国内外TBM研究与应用现状的基础上,针对大瑞铁路高黎贡山隧道所处地段存在的＂三高四活跃＂复杂地质条件,开展TBM设计方案研究工作：1）通过开展原型滚刀破岩及缩尺滚刀磨损试验,为TBM刀盘适应性设计及关键参数计算提供依据;2）从刀盘刀具高效破岩、TBM扩挖和集成式支护系统等方面对TBM设计方案进行论述;3）对搭载式HSP法、RTP岩体温度法2种超前地质预报技术进行研究。研究成果能够为复杂地质条件下高适应性TBM设计、制造及其在高黎贡山隧道工程中的应用奠定基础。

关 键 词：硬岩掘进机 地质适应性  滚刀破岩试验  滚刀磨损试验  TBM设计  刀盘刀具 支护系统设计  超前地质预报

分 类 号：U45]