文献类型：期刊文章

作　　者：刘战豫[1,2] 孙夏令[2]

LIU Zhan-yu;SUN Xia-ling(Research Center for Energy Economy;Taihang Development Research Institute, Henan Polytechnic University, Jiaozuo 454000)

机构地区：[1]河南理工大学工商学院能源经济研究中心,河南焦作454000 [2]河南理工大学太行发展研究院,河南焦作454000

出　　处：《软科学》

基　　金：河南省哲学社会科学规划项目(2014CSH013);河南理工大学国家社会科学基金预研项目(GSKY2017-28);河南理工大学博士基金项目(B2012-041)

年　　份：2018

卷　　号：32

期　　号：4

起止页码：77-81

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI2017_2018、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：运用考虑非期望产出的Super-SBM与Malmquist指数模型,对2004~2014年中国物流业绿色全要素生产率进行了测度,并对时序动态特征以及区域差异进行了研究,在此基础上分析了绿色全要素生产率的演化阶段及动因。结果表明：非期望产出对真实生产率有显著影响,且考虑非期望产出的测算结果更符合实际;绿色全要素生产率的区域绝对差异呈现波动徘徊趋势,而相对差异呈现波动增加趋势;分解指数在沿海、沿江地区波动较大,内陆地区相对稳定;物流业绿色全要素生产率的演化经历了下降、波动、复苏三个阶段,各阶段发展动因不同,分别以物流需求驱动、政策驱动及市场技术驱动为主。

关 键 词：物流业 绿色全要素生产率 非期望产出 Super-SBM模型  MALMQUIST指数

分 类 号：F124.6] F259.4