文献类型：期刊文章

作　　者：杨永杰[1] 段会强[1] 邢鲁义[1]

YANG Yongjie, DUAN Huiqiang, XING Luyi(College of Mining and Safety Engineering, State Key Laboratory of Mining Disaster Prevention and Control Co-Founded by Shandong Province and the Ministry of Science and Technology, Shandong University of Science and Technology, Qingdao 266590, Chin)

机构地区：[1]山东科技大学矿业与安全工程学院矿山灾害预防控制省部共建国家重点实验室培育基地

出　　处：《应用基础与工程科学学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51379116,51574156);山东科技大学2017年研究生科技创新项目(SDKDYC170204,SDKDYC170214)

年　　份：2018

卷　　号：26

期　　号：1

起止页码：154-167

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究单向应力状态下周期荷载对煤疲劳破坏特性的影响,利用MTS815.02岩石力学试验系统进行了多级周期荷载试验.试验结果表明：（1）当周期荷载峰值应力低于煤样疲劳强度时,煤样变形具有初始和停滞两个发展阶段,耗散能呈L型演化规律;当周期荷载峰值应力超过煤样疲劳强度时,煤样变形具有初始、等速和加速3个发展阶段,耗散能呈U型演化规律;（2）对于煤样的疲劳破坏,环向变形和体积变形比轴向变形更为敏感;（3）常规单轴压缩试验时,煤样大致呈单斜面剪切破坏,局部伴随拉伸破坏;周期荷载试验时,煤样破坏后产生许多小碎块,偶尔可见较大块体;（4）只有当周期荷载峰值应力高于煤样的疲劳强度时,煤样内部微裂隙才开始大量萌生、扩展、贯通,这一过程将最终导致煤样发生疲劳破坏.

关 键 词：周期荷载 煤 变形  疲劳  耗散能演化  

分 类 号：TU45]