文献类型：期刊文章

作　　者：程启明[1] 黄山[1] 程尹曼[2] 褚思远[1] 杨小龙[1]

机构地区：[1]上海电力学院自动化工程学院,上海市电站自动化技术重点实验室,上海200090 [2]同济大学电子与信息工程学院,上海201804

出　　处：《高压电器》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(573239);上海市重点科技攻关计划(14110500700);上海市电站自动化技术重点实验室(13DZ2273800);“电气工程”上海市Ⅱ类高原学科.

年　　份：2018

卷　　号：54

期　　号：3

起止页码：136-145

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2017_2018、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：微电网的经济优化调度是一个具有重要经济和社会效益的复杂问题。为了实现由分布式电源组成的微网以更为经济、灵活、环保的方式运行,充分发挥分布式电源的发电优势,针对微网优化调度的问题,提出了以电动汽车同时作为负荷和发电单元并且计及制热收益的微网多目标优化模型,并以经济效益最大化、环境成本最小化进行微网多目标优化。在优化求解过程中,文中所使用的量子优化算法中引入了双链式结构和动态旋转角调整策略,提出了一种新的改进型量子遗传算法,并与传统的遗传算法和基本的量子遗传算法进行了对比。最后通过算例验证了所提的模型、策略和算法的有效性和可行性。

关 键 词：微网 电动汽车 热电联产 优化调度 量子遗传算法 双链结构  动态旋转角调整  

分 类 号：TM732]