文献类型：期刊文章

作　　者：范丽[1,2] 陈海龑[1] 刘珊珊[3] 董耀华[1] 董丽华[1] 尹衍升[1]

机构地区：[1]上海海事大学海洋科学与工程学院,上海201306 [2]南通航运职业技术学院轮机工程系,江苏南通226010 [3]上海应用技术大学化学与环境工程学院,上海201418

出　　处：《摩擦学学报》

基　　金：海洋公益性行业科研专项经费项目(201405013-3);国家自然科学基金项目(51609133);上海海事大学科研基金项目(20130448)资助~~

年　　份：2018

卷　　号：38

期　　号：1

起止页码：17-27

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为提高304不锈钢的摩擦学性能,将质量分数为30%和60%的球形WC添加到铁基复合粉末,采用等离子堆焊技术在其表面制备了WC增强铁基复合涂层.分析其显微组织结构、物相和显微硬度,在恒定载荷(50 N)和滑动速度(20 mm/s)下进行干摩擦磨损试验,研究其干滑动摩擦学性能.结果表明:富含Cr的固溶强化奥氏体、高硬度的Cr7C3和WC增强相的存在,提高了WC增强铁基堆焊层的硬度,30%WC和60%WC涂层的显微硬度达到HV0.2665和HV0.2724,比铁基涂层提高了21.1%和31.9%,是304基体的3.7和4倍;30%WC和60%WC涂层的摩擦系数和磨损率分别为0.59和2.639×10^(–6) mm^3·N^(–1)·m^(–1),0.42和1.111×10^(–6) mm^3·N^(–1)·m^(–1).30%WC和60%WC涂层均表现出优异的耐磨性能,其磨损机理分别为黏着磨损和二体磨粒磨损的混合机制,和三体磨粒磨损.

关 键 词：铁基复合涂层  球形WC  等离子堆焊 摩擦磨损  

分 类 号：TG174.44]