文献类型：期刊文章

作　　者：唐溪浩[1] 马骁[1] 邱旦峰[1] 施毅[2] 郑有炓[2]

机构地区：[1]南京航空航天大学电子信息工程学院,雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室,江苏南京210016 [2]南京大学电子科学与工程学院,南京微结构国家实验室,江苏南京210093

出　　处：《电源技术》

基　　金：国家自然科学基金(61471195);中央高校基本科研业务费专项资金资助(NJ20150017,NS2014040);国家重点基础研究发展计划(“973”计划)(2013CB932900)

年　　份：2018

卷　　号：42

期　　号：2

起止页码：308-311

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：电池动力汽车作为新型环保型汽车受到了广泛关注。电池管理系统作为电动汽车稳定高效运行的保障,对电动汽车的发展起着关键作用。简单介绍了电动汽车发展研究成果,基于现阶段电池管理系统的发展成果,给出了一种电池管理系统的典型结构,介绍了系统的简单模块分布。重点总结分析了现有的一些SOC估算、热管理及均衡管理的功能及实现方法。通过分析各典型电池管理模块性能特点,提出了对电动汽车电池管理系统的未来展望。

关 键 词：电池管理系统 荷电状态 热管理 均衡管理

分 类 号：TM912]