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期刊文章详细信息

气门落座动态偏心的研究    

Landing Eccentricity Research of Valve

  

文献类型:期刊文章

作  者:傅瑜杭[1] 彭樟林[1] 陆军[1] 赵旭飞[1]

机构地区:[1]浙江农林大学暨阳学院工程技术系,浙江诸暨311800

出  处:《内燃机》

基  金:浙江农林大学暨阳学院科研发展基金面上项目(JYMS201601)

年  份:2018

卷  号:34

期  号:1

起止页码:41-43

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:针对气门落座过程中动态偏心问题,进行了气门静态接触刚度试验和气门落座碰撞试验,得到气门运动和气门杆应变数据,分析气门落座过程中动态偏转角度和变形。结果表明,在配气机构各零件良好装配条件下,在气门落座过程中,气门碰撞座圈是气门产生偏心的原因,特别是气门碰撞座圈的一瞬间,气门偏转角度最大。

关 键 词:气门落座  偏心 变形  

分 类 号:TK413]

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同被引文献:

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