文献类型：期刊文章

作　　者：高旭宏[1,2] 周雪巍[3] 徐向阳[1] 王书翰[1]

机构地区：[1]北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京100191 [2]航天新长征电动汽车技术有限公司,北京100176 [3]北京汽车研究总院有限公司底盘及动力总成集成部,北京101300

出　　处：《机械设计与制造》

基　　金：国家自然科学基金项目(51105017);航天新长征电动汽车技术有限公司创新项目(0501130113)

年　　份：2018

期　　号：2

起止页码：175-177

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为分析自行式高空作业平台臂架的动态特性和结构性能,使用ADAMS软件建立了曲臂结构的动力学模型,对曲臂中各部件进行了全行程的运动仿真分析,得到了关键铰点及各油缸的承载特性曲线。接下来,以伸缩臂为例,使用ANSYS软件进行了结构性能的计算,臂体套接部位的最大应力为363MPa。最后,对首台样车进行了场地试验测试,包括过载测试、压力测试和应力测试。结果表明:臂架各部件动态运动平稳,实测伸缩臂套接部位的最大应力为317MPa,在过载工况下的安全系数达到了2.16。

关 键 词：高空作业平台 曲臂  仿真分析  ADAMS ANSYS

分 类 号：TH16]