文献类型：期刊文章

作　　者：薛润泽[1] 别社安[1] 郭林林[1] 张佩良[2] 丁文智[2]

机构地区：[1]天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津300072 [2]天津港航工程有限公司,天津300457

出　　处：《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》

基　　金：天津市科技兴海项目(KJXH2014-11)~~

年　　份：2018

卷　　号：51

期　　号：2

起止页码：196-204

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：针对适用于软土地基的壁桩框架码头结构,对其稳定机理进行分析,并提出设计计算方法.结合壁桩框架结构自身特点,提出非均质土体中截桩力计算方法,并考虑排距对截桩力的影响.在此基础上建立该结构的水平抗滑、抗倾、整体圆弧滑动稳定性及桩基竖向承载力的分析模型和计算方法.通过工程试验对壁桩框架码头结构及其稳定性计算方法的应用可行性进行验证,并研究了排距、桩长、桩径和桩间距等因素对稳定性的影响.结果表明,试验工程的最不利滑动面经过桩身、位于抗剪强度指标较弱的地基土底面,增大排距可有效提高结构的稳定性.所提出的计算方法能够合理地反映壁桩框架码头结构的稳定机理,为该结构的工程应用提供参考依据.

关 键 词：双排桩结构  框架  码头 稳定性分析 极限平衡法  

分 类 号：U656.1]