文献类型：期刊文章

作　　者：郑如炎[1] 彭飞[2] 牟金磊[2]

机构地区：[1]海军驻上海江南造船(集团)有限公司军事代表室,上海201913 [2]海军工程大学舰船工程系,湖北武汉430033

出　　处：《中国舰船研究》

基　　金：国家自然科学基金青年基金资助项目(51309231);海军工程大学自然科学基金资助项目(20161595)

年　　份：2018

卷　　号：13

期　　号：1

起止页码：60-64

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2017_2018、DOAJ、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：[目的]碳钢在海洋环境下的腐蚀速率预测非常复杂和模糊。针对碳钢腐蚀速率的灰色预测模型精度普遍不高的现状,为提高腐蚀速率预测模型的精度,[方法]通过船用碳钢腐蚀速率和海洋环境因素的灰关联分析,得到影响船用碳钢腐蚀速率的关键因素,进而建立具有较高精度的GM(1,N)腐蚀速率预测模型。[结果]实例分析表明,在青岛、厦门、舟山和榆林海域影响船用碳钢腐蚀速率的主要环境因素是海水温度、海生物附着量、pH值和海水盐度,在此基础上建立的GM(1,5)模型具有较高的精度且计算量较小。[结论]GM(1,N)模型可以有效预测碳钢等船用金属的腐蚀速率,可为船用金属腐蚀寿命的研究提供理论支撑,具有一定的参考价值。

关 键 词：GM(1,N)模型 腐蚀速率 剩余寿命 碳钢 灰色理论  

分 类 号：U672.72]