文献类型：期刊文章

作　　者：李红波[1,2] 吴江国[3] 张小林[1,2] 李传武[4]

机构地区：[1]南京师范大学地理科学学院,中国江苏南京210023 [2]江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心,中国江苏南京210023 [3]苏州工业园区土地储备中心,中国江苏苏州215000 [4]盐城师范学院城市与资源环境学院,中国江苏盐城224051

出　　处：《经济地理》

基　　金：国家自然科学基金项目(41501187、41571164、41371172);国家社会科学基金项目(14BSH036);江苏省高校哲学社会科学研究项目(2015SJD150);安徽省城镇化协同创新中心2016年度开放课题

年　　份：2018

卷　　号：0

期　　号：1

起止页码：152-159

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2017_2018、CSSCI、CSSCI2017_2018、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：改革开放以来，苏南地区乡村发展迅速，以乡村工业为核心的“苏南模式”成为我国农村经济发展模式的典型，乡村工业用地也成为乡村用地的重要组成，探索乡村工业用地的空间分布特征以及形成机制对于丰富乡村地理学有一定的价值。文章以常熟市为例，在获取乡村工业用地空间矢量数据基础上，分析了乡村工业用地的空间分布特征、产业类型以及影响因素。结果表明：镇域尺度下的乡村工业存在“大分散、小集聚”的分散格局；水陆交通对乡村工业有一定的集聚效应，表现在水陆交通两侧的乡村工业用地远高于其它区域，且各类型、各等级的影响不同；农村居住用地与乡村工业用地的时空距离主要集中在5～15min内，体现了居住与工作“离土不离乡，进厂不进城”的空间关系。在此基础上，结合政策因素和地方实际，提出乡村工业用地的影响因素、内在机制以及乡村工业用地整合建议。

关 键 词：乡村工业 用地  产业集聚 影响因素 苏南模式 常熟市  

分 类 号：K901.8]