文献类型：期刊文章

作　　者：李平[1,2] 尤飞[1,2] 秦圣辉[1,2] 韩军华[1,2] 范丹丹[1,2]

机构地区：[1]南京工业大学安全科学与工程学院,江苏省城市与工业安全重点实验室,南京210009 [2]南京工业大学火灾与消防工程研究所,南京210009

出　　处：《安全与环境学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51376089);火灾科学国家重点实验室开放课题(HZ2011-KF11)

年　　份：2017

卷　　号：17

期　　号：6

起止页码：2069-2072

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、PROQUEST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对某850 k W型号风机机舱中齿轮箱油、变压器油和液压油,分别在15 k W/m^2、25 k W/m^2、35 k W/m^2、50 k W/m^2和75 k W/m^2等外加热辐射通量下采用小型锥形量热仪测量其点燃时间(tig),并计算其临界热辐射通量(CHF或6)q″cr)和着火温度,从着火性对典型液态油品潜在火灾危险性进行评价。结果表明:相同材料不同外加热辐射功率下,齿轮箱油、变压器油和液压油tig随外加热辐射通量增大而减小且均在75 k W/m^2时最短,在15~75 k W/m^2范围,tig下降幅度分别是96.32%、96.97%、93.29%;不同材料相同外加热辐射通量下,液压油在低外加热辐射通量(15 k W/m^2)下tig最小,变压器油在高外加热辐射通量(25 k W/m^2、35 k W/m^2、50 k W/m^2、70 k W/m^2)下tig最小且下降幅度最大(96.97%);齿轮箱油、变压器油和液压油6)q″cr分别是9.23 k W/m^2、6.43 k W/m^2、4.92 k W/m^2;齿轮箱油、变压器油和液压油的Tig分别是352.04℃、306.16℃、268.59℃;基于着火性评价指标,潜在火灾危险性从大到小排序为液压油、变压器油、齿轮箱油。

关 键 词：安全工程  风机机舱  液态油品  潜在火灾危险性评价  点燃时间  临界热辐射通量  着火温度

分 类 号：X959[安全科学与工程类]