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期刊文章详细信息

地铁明挖车站刚柔结合“皮肤式”防水设计    

Rigid Flexibility Combined “Skin-Type” Waterpro of Design of Open-cut Metro Station

  

文献类型:期刊文章

作  者:彭鸿志[1] 付传飞[2] 柳伟[3] 胡亮亮[1] 崔莹[4] 刘晓丽[4] 崔显星[4] 宋建荣[4] 张鹏[4]

机构地区:[1]中国建筑第五工程局有限公司,长沙410000 [2]长沙市轨道交通四号线建设发展有限公司,长沙410000 [3]中国建筑股份有限公司第五工程局隧道分公司,重庆400000 [4]北京中建柏利工程技术发展有限公司,北京101300

出  处:《工程建设与设计》

年  份:2018

期  号:1

起止页码:62-65

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:我国地铁明挖车站目前主要采用卷材全包式防水,经实践证明防水效果较差。通过对地铁车站渗漏成因分析,根据地下结构特点与防水设计原则,提出刚柔结合"皮肤式"防水设计,优选刚性防水材料与柔性防水材料,使刚性防水层与柔性防水层优势互补,形成多层抗渗防线,以确保地铁车站防水的长期有效。

关 键 词:地铁车站 防水设计 结构  

分 类 号:TU921] TU893

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引证文献:

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同被引文献:

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