文献类型：期刊文章

作　　者：沈伟[1] 廖敏[1,2] 王强[3] 王霜[1,2] 易军[4] 王川东[1] 何旭[1]

机构地区：[1]西华大学机械工程学院,成都610039 [2]西华大学流体与动力机械教育部重点实验室,成都610039 [3]四川省机械研究设计院,成都610063 [4]成都主导科技有限责任公司,成都610091

出　　处：《农机化研究》

基　　金：国家重点研发计划项目(2016YFD0700400);流体动力及机械教育部重点实验室项目(szjj2016-011;JYBFX-YQ-1)

年　　份：2018

卷　　号：40

期　　号：4

起止页码：234-241

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、核心刊

摘　　要：针对某丘陵山区小型联合收割机变速箱轻量化问题,对变速箱壳体进行结构优化设计。以变速箱壳体的柔顺度最小为目标函数,应用变密度法进行变速箱拓扑优化,去除部分多余材料,并进行了加强筋设计;基于响应面法建立变速箱壳体结构尺寸多目标优化模型,发现箱体壁厚和加强筋2宽度对变速箱壳体强度、刚度影响较大,再应用综合指数评价法得到壳体结构尺寸参数的最优解;最后,进行优化前后对比分析。结果表明:优化后壳体质量减少了17.1%,强度和刚度还有所提高。

关 键 词：收割机 变速箱壳体 轻量化 拓扑优化 响应面

分 类 号：S225.4]