文献类型：期刊文章

作　　者：付礼鹏[1] 唐友刚[1] 高喜峰[1] 孙丽萍[2] 何鑫[1]

机构地区：[1]天津大学建筑工程学院水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津300072 [2]哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001

出　　处：《船舶工程》

基　　金：国家工业与信息化部项目(G014614002)

年　　份：2017

卷　　号：39

期　　号：11

起止页码：80-87

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD_E2017_2018、核心刊

摘　　要：采用水动力分析软件AQWA对由软钢臂式单点系泊FPSO和油轮组成的串靠外输系统的动力响应和安全性进行研究。基于多体方法,建立串靠外输系统的有限元模型,计算4种拖轮拉力和24种作业海况下外输系统的连接大缆张力、两浮体相对艏向角及间距的时间历程,并分析波高、流速、风速、风浪流夹角、连接大缆长度等因素对系统动力响应的影响及动力响应特性。此外,还开展了串靠外输系统的风险分析,计算不同海况下连接大缆失效、船体碰撞和过分相对艏向运动的发生概率。研究结果对串靠外输系统的设计和外输作业具有一定的指导意义。

关 键 词：FPSO 串靠外输系统  软钢臂  动力响应 风险  

分 类 号：P751]