文献类型：期刊文章

作　　者：周峰[1,2] 朱锐[1] 郭天祥[3] 翟德志[1]

机构地区：[1]南京工业大学交通运输工程学院,江苏南京210009 [2]南京工业大学海西工程技术中心,福建厦门361101 [3]厦门新区建筑设计有限公司,福建厦门361003

出　　处：《岩石力学与工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51278244;51778287)~~

年　　份：2017

卷　　号：36

期　　号：12

起止页码：3075-3084

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：端承型桩等支承刚度较大的桩基础,在正常工作荷载作用下,桩顶较小的竖向变形无法保证桩土共同作用的实现,这可能导致良好的天然地基承载力得不到充分利用,造成极大的浪费。介绍的典型工程成功解决了支承刚度较大的桩基础难以实现桩土共同作用的问题,同时还实现了桩筏基础的变刚度调平,通过对工程设计及数值分析过程的详细论述与描写,并将现场测试数据与分析结果进行对比分析,验证可控刚度桩筏基础应用于该项目的合理性与可靠性。数值分析及现场实测结果显示,本工程采用可控刚度桩筏基础后,建筑物总沉降和差异沉降均满足设计要求,地基土分担了上部结构63%的的荷载,桩基数量大幅度降低,减少了高能耗建材的使用和桩基施工对周边环境的影响,取得了显著的经济效益和社会效益。本工程可控刚度桩筏基础实施所取得的相关经验与成果可供类似工程借鉴与参考。

关 键 词：基础工程 端承桩 刚度调节装置  可控刚度  桩土共同作用 变刚度调平

分 类 号：TU473.1]