文献类型：期刊文章

作　　者：张爱江[1,2,3] 吕祥锋[1,2,3] 周宏源[1] 张鹤[2] 卢开艳[2] 孟林[2]

ZHANG Ai-jiang;LYU Xiang-feng;ZHOU Hong-yuan;ZHANG He;LU Kai-yan;MENG Lin(Geotechnical Engineering Technology Research Center, Beijing Municipal Engineering Research Institute, Beijing 100037,China;Beijing Construction Engineering Quality Inspection and Testing Institute Co Ltd. , Beijing 100037,China;Beijing Municipal Road ＆ Bridge Group Co Ltd. , Beijing 100037, China)

机构地区：[1]北京市市政工程研究院岩土工程技术研究中心,北京市100037 [2]北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司,北京市100037 [3]北京市政路桥集团有限公司,北京市100037

出　　处：《公路》

基　　金：中央引导地方科技发展专项;项目编号Z161100004516014;北京市科技新星计划项目;项目编号Z161100004916083;北京市政路桥集团科技创新项目;项目编号2016-10

年　　份：2017

卷　　号：62

期　　号：12

起止页码：270-274

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：路基病害定期检测是保证城市道路运行安全的重要措施,而地质雷达是路基病害快速检测的有效手段之一。文中对地质雷达的原理做了简单分析,建立了道路路基病害与雷达图谱的对应关系,并根据某市区主干路3个区段现场情况进行了地质雷达合理选型、参数设置和实地检测。检测结果表明,主干路第1区段存在3处可疑缺陷,雷达图谱反射信号能量有小幅变化,同相轴较不连续,波形结构较为杂乱、不规则,均判定为道路路基轻微疏松;主干路第2区段存在3处可疑缺陷,雷达图谱反射信号能量变化较大,同相轴较不连续,波形较为杂乱、不规则,均判定为道路路基中度疏松;主干路第3区段存在3处可疑缺陷,雷达图谱特征与第1区段相同,均判定为道路路基轻微疏松。检测结果为城市道路应急处置和预养方案制定提供了有力指导。

关 键 词：地质雷达 路基病害 雷达图谱解译  现场检测  

分 类 号：U416.1]