文献类型：期刊文章

作　　者：王洪涛[1] 付璐[2] 孙士慧[1] 曲俊波[1]

机构地区：[1]东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室,黑龙江大庆163318 [2]东北石油大学学科建设处,黑龙江大庆163318

出　　处：《大庆石油地质与开发》

基　　金：国家科技重大专项"钻井工程一体化软件"(2016ZX05020-006);国家自然科学基金面上项目"基于精细回压控制的地层-井筒多相流耦合机理研究"(51474073)

年　　份：2017

卷　　号：36

期　　号：6

起止页码：105-108

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、PA、RCCSE、核心刊

摘　　要：连续油管水力压裂摩阻是压裂设计中的重要内容,同时也是压裂能否成功的指标之一。连续油管水力压裂过程中,由于对流体性质、支撑剂、曲率效应等造成的复杂流动理解不足,使得准确预测管内摩阻非常困难,尤其在卷筒上的螺旋段,因而实验成为当前研究连续油管管内摩阻的重要手段。研究认为:在其他条件不变的情况下,摩阻随连续油管管径的增大急剧变小;随压裂液排量增大而增大;随连续油管下入深度的增加总摩阻变小;随黏度和流行指数的增大而增大;随支撑剂积分数增大摩阻先增大而后减少。

关 键 词：连续油管 水力压裂 摩阻压降  支撑剂

分 类 号：TE357]