期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]四川升拓检测技术股份有限公司,四川成都610045 [2]四川理工学院土木工程学院,四川自贡643000
基 金:四川省科技厅科技支撑计划(2016GFW0137)
年 份:2017
卷 号:57
期 号:12
起止页码:109-112
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、RCCSE、核心刊
摘 要:由于行车荷载、温度应力等因素的影响,无砟轨道板经常出现脱空、翘曲等问题,影响轨道交通的正常运营。但目前常用的轨道检测方法多集中在轨道高差、水平的检测上,对于轨道板在行车过程中产生的脱空检测效果不佳。本文对比冲击弹性波在无砟轨道板脱空检测中相对于红外线、电磁波等方法的优越性,并结合工程实际验证了冲击弹性波在无砟轨道板脱空检测中的可行性。
关 键 词:高速铁路 无砟轨道板 无损检测 脱空 冲击弹性波
分 类 号:U213.242] U216.3
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