文献类型：期刊文章

作　　者：孟祥宁[1,2] 张林[2]

机构地区：[1]广西行政学院经济学教研部 [2]广西大学商学院

出　　处：《经济与管理研究》

基　　金：国家自然科学基金项目“异质性与地方特色产业演化机理研究”(41361028);广西哲学社会科学规划研究课题“广西装备制造业质量测度与提升路径研究”(17CJL001);中共广西壮族自治区委党校(院)级课题青年项目“异质性视角下的中国区域装备制造业发展升级研究”(2017QN01)

年　　份：2018

卷　　号：39

期　　号：1

起止页码：105-115

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI2017_2018、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在中国装备制造业结构转型升级的背景下,本文引入"资源环境约束"因子,运用规模收益可变的BCC模型静态对比1980年与2014年制约各子行业技术进步的主要因素,采用曼奎斯特(Malmquist)指数动态研究1980—2014年推动绿色全要素生产率增长的演化动力。研究发现:(1)中国装备制造业绿色全要素生产率的增长大体经历了先下降后上升的V型演化轨迹,演化动力来自技术进步,制约因素是规模效率恶化;(2)分行业看,交通运输制造业技术创新显著,绿色全要素生产率的增长速度最快,而金属制品业能源消耗最大,技术效率提升最慢。装备制造业应结合绿色全要素生产率无效率成因与各子行业特点,从产业结构调整、技术提升、管理优化等方面推动装备制造业可持续发展。

关 键 词：装备制造业 绿色全要素生产率 演化动力

分 类 号：F426]