期刊文章详细信息
磁悬浮“世界版图”
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]《世界轨道交通》编辑部
年 份：2017
期 号：9
起止页码：48-49
语 种：中文
收录情况：内刊
摘 要：既然列车最大的阻力来自于与列车车轮与轮轨的摩擦,那么如果列车能够悬浮于轨道之上,不就能跑得更快了吗？1922年,正是基于此想法,德国工程师赫尔曼？肯佩尔（Hermann Kemper）创造性地提出了电磁浮原理.1934年,赫尔曼获得了世界上第一项有关磁浮技术的专利.
关 键 词：磁悬浮 世界 版图 列车车轮 磁浮技术 工程师 轮轨 阻力
分 类 号：U211.5]
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