文献类型：期刊文章

作　　者：吴进科[1] 孔恒[2] 傅洪贤[3] 刘琨[4] 刘同良[4] 刘羽[1]

机构地区：[1]北京市市政一建设工程有限责任公司,北京100083 [2]北京市政建设集团有限责任公司,北京100089 [3]北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 [4]北京市市政二建设工程有限责任公司,北京100037

出　　处：《工程爆破》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51278042)

年　　份：2017

卷　　号：23

期　　号：5

起止页码：56-62

语　　种：中文

收录情况：JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：采用钻爆法修建小间距隧道时,后行隧道爆破施工将对先行隧道结构产生振动,影响先行隧道的安全性。以北京怀柔区头道穴小间距隧道为工程背景,采用ANSYS软件建立二维数值计算模型,并结合现场监测数据完善计算模型,研究了4种不同施工工序时后行隧道对先行隧道结构产生的振动影响,得出先行隧道迎爆侧边墙受到的振动最大,拱脚处和轮廓线不连续处出现应力集中;因此规定施工中最大段药量不能超过32kg,且先行隧道的下台阶开挖掌子面不宜超越后行隧道上台阶掌子面。若有进度要求,先行隧道宜先开挖左下台阶,以达到保护先行隧道安全的目的。

关 键 词：小间距隧道 爆破施工 动力响应 开挖工序

分 类 号：TD235.3]