文献类型：期刊文章

作　　者：赵光辉[1] 朱谷生[2]

机构地区：[1]贵州财经大学公共管理学院,贵州贵阳550025 [2]曲靖师范学院学报编辑部,云南曲靖655011

出　　处：《中国流通经济》

基　　金：国家社会科学基金项目"‘一带一路’沿线国物流节点安全预警系统建设研究"(16BGL185);商务部国际贸易经济合作研究院基金项目"中国企业‘一带一路’沿线跨国并购的风险管理研究"(2017SWBZD02);中国博士后基金项目"‘一带一路’物流节点安全预警原理与政策研究"(2016M591346)

年　　份：2017

卷　　号：31

期　　号：12

起止页码：115-121

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI_E2017_2018、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着"一带一路"倡议影响的不断深入,沿线国家和地区双边贸易规模必将持续扩大,物流量也将快速增长。在这样的综合作用之下,国际贸易结构不断调整,要求更加便捷、高效、顺畅的国际物流体系提供支撑。"一带一路"沿线国家和地区的物流节点建设、通道效率和物流体系对"一带一路"倡议成效具有决定性影响,是我国交通强国战略的重要组成部分。鉴于"一带一路"沿线国家和地区铁路物流、航空物流在运行效率、物流通道建设、协同机制等方面存在诸多问题,为推动沿线国家和地区的物流系统整合升级与经济发展合作,必须把沿线国家和地区的物流节点有效连接成一个整体,在实现高效运作协同、构建利益共同体的同时,加快沿线国家和地区在基础设施、资源能源、投资贸易等方面的深度融合。

关 键 词：“一带一路”  沿线国家和地区  交通物流 物流节点 交通强国战略  

分 类 号：F252]