文献类型：期刊文章

作　　者：李艳凤[1] 梁力[2] 王福春[2]

机构地区：[1]沈阳建筑大学交通工程学院,辽宁沈阳110168 [2]东北大学土木工程研究所,辽宁沈阳110004

出　　处：《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金(51474048);宁省教育厅科学研究一般项目(L2015442);沈阳建筑大学一般项目(2015050)

年　　份：2017

卷　　号：36

期　　号：9

起止页码：938-943

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、IC、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以沈阳市某斜拉桥为工程背景,对该桥特殊结构的力学特点进行研究,采取模型实验及Madis/Civil数值分析相结合的方法,对预应力混凝土折线塔主塔锚固区进行研究,将实验及数值分析的结果进行对比及分析.结果表明:预应力混凝土折线塔主塔锚固区模型试验与理论分析的结果基本一致,在斜拉索的作用下,折线塔外壁斜拉索的索孔上方处较其他外壁处应力集中,易产生裂缝;折线塔在倒角处最先开裂,倒角处的应力集中较为严重,为折线塔设计的关键部位.

关 键 词：斜拉桥 折线塔  有限元法  模型试验 拉索锚固区 力学特性

分 类 号：U448.27]