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焊后热处理对新能源汽车6063-T5散热器搅拌摩擦焊接头力学性能的影响
Effects of Post-weld Heat Treatment on Mechanical Properties of FSW Joint of New Energy Vehicle 6063-T5 Radiator
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]航天新长征电动汽车技术有限公司,北京100176
年 份:2017
卷 号:46
期 号:21
起止页码:201-203
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:采用搅拌摩擦焊(friction stir welding,FSW)方法进行了新能源汽车6063-T5铝合金散热器的焊接,并进行了525℃×2 h固溶,200℃×6 h时效的焊后热处理,测试和分析了焊接接头的拉伸性能和冲击性能。结果表明,与母材相比,搅拌摩擦焊接头的抗拉强度、屈服强度、断后伸长率和冲击吸收功分别达到母材的82%、89%、86%、90%;焊后热处理接头的的抗拉强度、屈服强度、断后伸长率和冲击吸收功分别达到母材的101%、104%、98%、113%。焊后热处理明显提高了接头的力学性能。
关 键 词:6063-T5铝合金 新能源汽车散热器 焊后热处理 搅拌摩擦焊 力学性能
分 类 号:TG441.8] TG453.9
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