文献类型：期刊文章

作　　者：张继贤[1,2] 段敏燕[3,2,4] 林祥国[3] 臧艺[3]

机构地区：[1]国家测绘产品质量检验测试中心,北京100830 [2]武汉大学资源与环境科学学院,湖北武汉430079 [3]中国测绘科学研究院,北京100830 [4]城市空间信息工程北京市重点实验室,北京100038

出　　处：《武汉大学学报（信息科学版）》

基　　金：国家自然科学基金(41371405,41671440);城市空间信息工程北京市重点实验室开放基金(2015102)~~

年　　份：2017

卷　　号：42

期　　号：11

起止页码：1565-1572

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2017_2018、EI、GEOBASE、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：电力线三维重建是直升机激光雷达(light detection and ranging,LiDAR)电力巡线的一项重要内容。提出了两种基于直升机LiDAR点云的电力线三维重建模型,包括直线段与悬链线段相结合的模型(简称为"模型一")、直线段与抛物线段相结合的模型(简称为"模型二")。其中,直线段位于xy平面,悬链线段和抛物线段位于过直线段的铅垂面。模型的创新之处在于两者均使用了电力线LiDAR点水平坐标进一步投影到xy平面上相应的拟合直线产生的比例因子作为悬链线、抛物线方程的参数。使用6个有代表性的实验数据、4个评价指标对6种重建模型(已有的4种和上述提出的两种)的性能进行评价和对比。实验结果表明,模型二具有最高的重建效率和最高的重建精度。另外,实验结果进一步说明铅垂面及铅垂面上投影模型的选择、误差因素的考虑等3个因素对重建模型性能有着显著影响。

关 键 词：激光雷达 电力巡线 电力线三维重建  悬链线 抛物线  

分 类 号：P237.9]