文献类型：期刊文章

作　　者：李云浩[1] 喻源[1] 张庆武[1]

机构地区：[1]南京工业大学安全科学与工程学院江苏省危险化学品本质安全与控制技术重点实验室,南京210009

出　　处：《安全与环境学报》

年　　份：2017

卷　　号：17

期　　号：5

起止页码：1884-1889

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、PROQUEST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究车库内氢气连续性泄漏的浓度分布和聚集状态,采用ICEM-CFD软件建模,利用Fluent软件对氢气连续性泄漏过程进行了模拟。通过分析监测点氢气物质的量分数、氢气分布和可燃性区域体积分数,研究了横梁及其间距(L)、自然通风、通风口面积(A)对车库内氢气的扩散和分布状态的影响。结果表明:在密闭状态下,无横梁时可燃性区域最小,L=3 m时可燃性区域最大;当A=0.5 m2时,在自然通风的作用下,车库底部氢气物质的量分数明显下降,但车库中部和上部氢气物质的量分数与密闭时相近;当A=1 m2时,虽然初始阶段氢气物质的量分数上升很快,但很快就趋于稳定,监测点氢气物质的量分数均在爆炸下限以下,此时自然通风能够消除氢气爆炸的风险。

关 键 词：安全工程 车库 横梁 泄漏扩散  自然通风 计算流体动力学

分 类 号：X937[安全科学与工程类]