文献类型：期刊文章

作　　者：张悦旺[1]

ZHANG Yue - wang(School of Telecommunications, Tianjin Vocational Institute, Tianjin 300410, China)

机构地区：[1]天津职业大学电信学院,天津300410

出　　处：《计算机工程与设计》

基　　金：国家自然科学基金项目(61271444);中国职业技术教育学会科研规划重点课题基金项目(201402Z01)

年　　份：2017

卷　　号：38

期　　号：11

起止页码：3046-3050

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为实现车位线的自动识别检测,提出基于改进Hough变换的车位线识别算法。利用像素局部连接特性剔除噪声像素点影响,基于车位线边缘梯度区间的自适应选择,减少参与Hough变换的像素数,减少背景干扰线段的影响,通过边缘直线间的像素灰度一致关系,进一步确认车位线边缘。实例对比结果表明,对于不同的复杂背景,该算法的车位线边缘检测正确率取得了良好的识别鲁棒性,其运行效率满足系统的实时性要求。

关 键 词：车位线识别  HOUGH变换 局部像素分布  梯度方向区间  像素灰度一致  

分 类 号：TP391]