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期刊文章详细信息

舰载环境下固体发动机界面应力变化特性研究    

Research on the Bond Stress of Solid Rocket Motor in Warship

  

文献类型:期刊文章

作  者:刘敬虎[1] 于畅[2] 董可海[3] 唐岩辉[3]

机构地区:[1]91576部队 [2]海军航空工程学院研究生管理大队 [3]海军航空工程学院飞行器工程系

出  处:《舰船电子工程》

年  份:2017

卷  号:37

期  号:10

起止页码:148-151

语  种:中文

收录情况:ZGKJHX、普通刊

摘  要:为研究连续航行状态下舰船振动对固体发动机的影响,针对某型固体火箭发动机,分析了其在不同舰船振动载荷作用下的界面剪切应力变化特性,分析了不同海况下舰船振动对固体火箭发动机界面剪切应力的影响。研究结果表明,固体发动机界面剪切应力变化周期受海况变化影响较小,基本维持在0.2s左右不变;不同海况作用下界面剪切应力绝对值大约在5KPa-10KPa范围内变化,远低于界面剪切应力强度值;随着海况增加,界面剪切应力变化幅值越来越大,其交变特性带来的影响不可忽略。研究可为该型固体火箭发动机寿命评估和延寿工作提供技术支持。

关 键 词:内埋式传感器  粘接试件  界面粘接强度

分 类 号:V435]

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