文献类型：期刊文章

作　　者：李玉民[1] 郭晓燕[1] 杨露[1]

机构地区：[1]郑州大学管理工程学院,河南郑州450001

出　　处：《铁道科学与工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(71501173);河南省科技攻关项目(122102310399;132102310310)

年　　份：2017

卷　　号：14

期　　号：10

起止页码：2239-2248

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了解决运输通道路径优选问题,在综合分析中欧集装箱联运现状的基础上,集成考虑运输时间、运输费用和碳排放3方面因素,构建中欧集装箱多式联运路径优化的多目标优化模型。根据多式联运参与者的不同侧重点和差异化需求,确定3个目标函数的不同权重,通过加权求和将多目标合并转化为单目标问题;采用遗传算法求解,最终迭代得到模型的Pareto解。以南京到柏林的实际数据为例进行算例分析,结果表明该模型是可行有效的,能够为中欧集装箱多式联运路径优化提供较高指导性的优化方案。

关 键 词：国际多式联运 多目标路径优化  集装箱运输 遗传算法

分 类 号：U116.2[交通运输类]