文献类型：期刊文章

作　　者：李国伟[1] 陈豫[2] 薛金顺[3] 蒋应军[3] 刘延金[3]

机构地区：[1]河南省三门峡至淅川高速公路项目有限公司,河南三门峡472000 [2]金华市城区公路管理段,浙江金华321000 [3]长安大学公路学院,陕西西安710064

出　　处：《筑路机械与施工机械化》

基　　金：河南省交通运输科技项目(2014K49-1)

年　　份：2017

卷　　号：34

期　　号：10

起止页码：58-62

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、核心刊

摘　　要：采用垂直振动试验研究了养生龄期、基面层回收料比例、新集料掺量、水泥剂量等因素对水泥冷再生混合料(CCRM)室内抗压回弹模量的影响。结果表明:CCRM的7d模量约为极限模量的40%,28d模量约为极限模量的80%,90d模量约为极限模量的90%;随着基面层回收料比例增加,CCRM模量有所增大,CCRM 90d模量约为水泥稳定碎石的0.5~0.7倍;与不掺新集料的CCRM相比,掺20%新集料CCRM的极限模量提高3%~18%,掺40%新集料CCRM的极限模量提高13%~29%;CCRM模量随水泥剂量的增加而增大,但幅度不大。

关 键 词：道路工程 水泥冷再生混合料  垂直振动试验法  回弹模量

分 类 号：U414.01]