文献类型：期刊文章

作　　者：向勇[1] 姜宏维[1,2]

XIANG Yong JIANG Hongwei(Beijing Construction Engineering Quality Third Test Institute Co., Ltd., Beijing 100037, P.R.China Beijing Municipal Engineering Research Institute, Beijing 100037, P.R.China)

机构地区：[1]北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司,北京100037 [2]北京市市政工程研究院,北京100037

出　　处：《重庆大学学报（自然科学版）》

年　　份：2017

卷　　号：40

期　　号：9

起止页码：89-98

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：随着城市轨道交通建设突飞猛进,越来越多的桥梁结构也往公轨两用方向延伸发展,给日益拥堵的城市交通带来缓解,同时,也对公轨两用桥梁检测及荷载试验带来了挑战。通过介绍重庆千厮门嘉陵江大桥荷载试验控制计算方法,取得荷载试验各工况理论控制结果,包括桥梁的内力、变形、频率、振型等,与荷载试验实测结果进行比较分析,对桥梁的实际承载能力进行了准确评价;系统研究了公轨两用钢桁架斜拉桥荷载试验计算及评价等方面内容,给出了具体指导方法,为今后同类型桥梁荷载试验工作提供了参考。

关 键 词：公轨两用  钢桁架 斜拉桥 荷载试验 内力 变形  控制计算分析  荷载组合

分 类 号：U446.1]