文献类型：期刊文章

作　　者：宁武[1] 李君[2] 宣国祥[2] 郭超[2] 黄岳[2]

机构地区：[1]广西西江开发投资集团有限公司,广西南宁530022 [2]南京水利科学研究院,水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,通航建筑物建设技术交通行业重点实验室,江苏南京210029

出　　处：《水运工程》

年　　份：2017

卷　　号：0

期　　号：10

起止页码：154-159

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、核心刊

摘　　要：红花二线船闸是广西西江黄金水道首批重点建设项目,是提升柳江及西江通航能力、实现西江亿吨黄金水道的重要工程,其闸室规模与三峡船闸一致、工作水头近20 m、输水能量巨大。结合工程特点,选择了闸底长廊道侧支孔输水系统,设计了输水系统具体布置,并提出采用汇合廊道改善单边阀门运行输水流态的措施。通过比尺为1∶30的物理模型试验,对不同阀门运行工况下输水系统水力特性、闸室船舶停泊条件、进出水口水流条件等开展研究,推荐了使水力指标满足规范和设计要求的阀门开启方式。

关 键 词：西江黄金水道 船闸输水系统 输水水力特性  船舶停泊条件  模型试验  

分 类 号：U641]