文献类型：期刊文章

作　　者：谢本凯[1] 刘威堂[1] 吴一凡[1]

Xie Benkai Liu Weitang Wu Yifan(School of Logistics, Zhengzhou University of Aeronautics, Zhengzhou 450046, Chin)

机构地区：[1]郑州航空工业管理学院物流学院,河南郑州450046

出　　处：《物流技术》

基　　金：航空科学基金资助项目(2016ZG55025);河南省高等学校重点科研资助项目(18A413013);河南省高等学校大学生实践创新训练计划资助项目(201710485012Y)

年　　份：2017

卷　　号：36

期　　号：9

起止页码：73-77

语　　种：中文

收录情况：NSSD、RCCSE、普通刊

摘　　要：为探究中国中南地区民航网络的结构特征与中心性,引入复杂网络的相关理论,建立相应的评价指标,以民航资源网和中国民用航空总局提供的2016年中国民航吞吐量数据、航线数据等为基础,对中国中南地区民航网络展开分析。在探究其拓扑结构特征时发现:中国中南地区民航网络是一个小世界网络,但是其无标度特性不明显,机场度值与机场吞吐量正相关,已经初步形成"轴-辐"式民航网络结构;在探究其枢纽机场中心性时发现:中南地区民航网络枢纽机场的中心性不明显,枢纽功能有待加强。

关 键 词：复杂网络 民航网络  拓扑结构 中心性 中南地区  

分 类 号：F224.0] F562.6