文献类型：期刊文章

作　　者：康洪军[1] 赵鹏[2] 杨帅[1] 张庆刚[1] 乔珂[3]

KANG Hongjun ZHAO Peng YANG Shuai ZHANG Qinggang QIAO Ke(CRRC Tangshan Co. ,Ltd, Tangshan 064000, China School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China National Research Center of Rail Transportation Training and Accreditation, Beijing Jiaotong University, Beifing 100044, China)

机构地区：[1]中车唐山机车车辆有限公司,唐山064000 [2]北京交通大学交通运输学院,北京100044 [3]北京交通大学国家轨道交通技术教育与服务中心,北京100044

出　　处：《综合运输》

基　　金：中央高校基本科研业务费项目(2016JBM099)

年　　份：2017

卷　　号：39

期　　号：9

起止页码：64-67

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、普通刊

摘　　要：可变编组动车组是我国中车集团研发的新型动车组列车,可以根据实际需求调整动车组列车的编组数量。本文首先给出了可变编组动车组的定义,结合传统固定编组动车组运用的不足之处,提出了研发可变编组动车组的必要性;然后分析了可变编组动车组运用时在改编作业环节的特殊性;最后分析了可变编组动车组在城际线路、长大高铁线路等不同类型线路上的合理运用方式和适用范围。总体来看,可变编组动车组在运能充裕的城际线路和长大干线的适用性更强,可为未来高速铁路的运输组织提供更有力的工具。

关 键 词：高速铁路 可变编组动车组  运用方式 适用范围  

分 类 号：U293[物流管理与工程类]