文献类型：期刊文章

作　　者：白玉成[1] 梁诚[1] 许文超[1] 邾枝润[2]

机构地区：[1]安徽理工大学机械工程学院,安徽淮南232001 [2]安徽安凯福田曙光车桥有限公司,安徽合肥230051

出　　处：《山东交通学院学报》

基　　金：国家自然基金项目(51175135)

年　　份：2017

卷　　号：25

期　　号：3

起止页码：1-8

语　　种：中文

收录情况：CAS、JST、普通刊

摘　　要：利用CATIA软件建立驱动桥壳的三维模型,选取桥壳的最大垂向力、最大牵引力、最大制动力、最大侧向力和最大静应力典型工况,并施加相应的约束和边界条件,在Hyperworks中对桥壳进行有限元结构分析。分析结果表明,桥壳的强度及刚度性能满足要求。在最大静应力工况下,运用Optistruct优化模块对驱动桥壳的盘面和板簧座进行结构优化,优化后桥壳的应力集中位置得到转移和分散,桥壳应力分布较均匀,实现了桥壳的轻量化。

关 键 词：驱动桥壳 有限元模型 结构分析  结构优化 轻量化

分 类 号：U463.218]