文献类型：期刊文章

作　　者：王威[1] 李雅军[1] 苗安立[2] 林枫[1]

机构地区：[1]中国船舶重工集团公司第七〇三研究所,黑龙江哈尔滨150036 [2]中国船舶重工集团公司第七〇三研究所无锡分部,江苏无锡214151

出　　处：《热能动力工程》

年　　份：2017

卷　　号：32

期　　号：9

起止页码：33-39

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD_E2017_2018、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：振荡燃烧是贫燃预混燃烧室普遍面临的不稳定燃烧现象,该现象会导致发动机振动,污染物排放加剧,喷嘴烧蚀等,因此需要对这种现象进行控制,以减小压力脉动。本文针对某型低排放燃烧室,以对值班燃料供给控制为核心,设计了一套振荡燃烧主动控制系统,并进行了试验研究。分析了燃烧室内压力脉动控制的影响因素和变化规律,试验研究表明:(1)该系统有效地抑制了燃烧室的压力脉动。(2)控制系统投入工作的相位不同时,抑制效果明显变化。(3)该系统对由贫燃燃烧不稳定引起的压力脉动有明显抑制效果,对其他原因引起的脉动无明显抑制效果。

关 键 词：燃气轮机 振荡燃烧 中心值班火焰  主动控制系统

分 类 号：TH43]